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商品規格
品名:680D加厚款美腿褲襪/九分褲襪
材質:彈力絲680D
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中國時報【楊家鑫╱綜合報導】
今年起大陸鐵路運輸又多了一條生力軍,從上海坐高鐵至昆明,「朝發夕至」不再是夢想。滬昆(上海至昆明)高鐵去年12月28日全線開通營運,滬昆之間原本34小時的乘車時間,被大幅縮短至11小時,這可橫越大半個中國大陸。
從昆明返鄉過元宵節的黃先生表示,「之前回家都是坐客運,到湖南邵陽要20多個小時,現在只要5小時,晚上就能陪家人吃飯了。」
滬昆高鐵是大陸「四縱四橫」高鐵網中最南邊的一橫,東起上海,西至昆明,途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南等省市,全長約2252公里,串起大陸東南、中南與西南地區,列車運行時速300公里,總投資超過人民幣3000億元(約新台幣1.4兆元),自上海到昆明的普通座單程票價約為4130元台幣。估計初期單程年運量可達3000萬人次。
它的全線通車標誌著「四縱四橫」基本成形,是大陸最重要的橫向高鐵路線,至此大陸只有內蒙古和西藏沒有高鐵通達。
滬昆高鐵自2009年起動工,分路段陸續通車,最後一段全長463公里的「貴陽到昆明段」於去年12月28日開通營運,讓雲南正式邁入高鐵時代,並與大陸高鐵網相連結,讓昆明到大陸各大城市的旅行時間大幅縮短。例如,昆明到北京由原來的33小時22分鐘縮短至12小時11分鐘,到上海由34小時縮短至約11小時。
值得一提的是,滬昆高鐵的全線通車,使其成為「美景與美味的高鐵」。沿途美景名勝無數,例如滇池、黃果樹瀑布、洞庭湖、鄱陽湖、西湖等知名山水;同時也串起五大歷史名樓,包括昆明的大觀樓、湖南的岳陽樓、長沙的天心閣、南昌滕王閣,以及寧波的天一閣。
除美景,沿線美食更加誘人。從上海的小籠包、蟹殼黃;南昌的李渡酒、石頭街麻花,到長沙的臭豆腐、口味蝦;貴陽的腸旺麵、絲娃娃,再到昆明的過橋米線、罐罐雞,都令老饕口水直流。滬昆鐵路也被大陸網友稱為「小籠包」與「過橋米線」的牽手。
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(9)日下午前往大溪區,現勘「員樹林營區(傘儲庫)」,鄭文燦表示,員樹林營區周邊的員林里、三元里、光明里人口密集,達8,211人,卻僅有一個社區活動中心,缺乏戶外活動空間。考量市民休閒需求,以及軍方在員樹林營區的部分空間,仍有庫房及戰備使用需求,故市府將爭取其中的中正段947地號土地代管,活化為里民休憩活動空間。鄭文燦於會勘後總結3項結論:
第一、請市府都發局按照國有財產法相關規定,提出代管規劃,函報國防部軍備局,爭取中正段947地號土地現況代管,土地面積約800坪,未來可活化為里民休憩活動空間。
第二、如爭取代管成功,市府於中正段947地號將僅進行綠美化工程及現有建物整理,不另施作其他建築;代管範圍周邊將興建圍籬,完善安全管理,除市民使用出入口外,並於側邊設置由軍方管理使用的出入口,方便軍方管理員樹林營區其他空間。
第三、市府將與搶先看軍方簽訂代管切結,未來軍方如有戰備需求,或土地使用需要,市府將歸還土地予軍方。
(自超值推立晚報20161209)
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