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人氣
商品訊息描述
商品訊息特點
| 包巾材質 |
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編號：NS-3530A
品名：包巾（厚，鋪棉）
顏色：粉紅、藍
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材質：
面+底：35%純棉+ 65%聚酯纖維
填充物：聚酯棉
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尺寸：75×75CM
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產品顏色因攝影或螢幕顯示因素，色澤有些許誤差，請以實物為準，敬請見諒！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園市政府體育局，過年期間將邀請日本現役越野摩托車神，世界冠軍的小川有幸選手，來台灣表演。今天（19日）的記者會上，年屆60的亞洲車神陳雙全，先來了一段飛車特技。高齡60的他，飛躍周杰倫在電影熊貓人中的道具跳台，台灣車神寶刀未老，獲得如雷掌聲。
亞洲車神陳雙全戴上安全帽，加足馬力往跳台衝，到中間一個急煞，再催足油門，順利登上跳台頂端。
上坡沒問題，下坡也輕而易舉，還順勢一個漂亮甩尾，精湛的技術讓圍觀的民眾，個個拍手叫好！桃園市政府體育局將於2月初，邀請日本越野摩托車四連霸的世界冠軍小川有幸選手，來台訪問交流，陳雙全雖已年屆60，但仍親身力挺，特別改造2010年熊貓人電視劇曾用過的技術跳台，展現高超的飛車技術。
陳雙全把自身經驗分享給年輕人，希望能號召更多後進加入越野摩托車行列，讓台灣站上世界舞台。（民視新聞周秉瑜桃園報導）
中國時報【張家豪╱台北報導】
松山機場存廢爭議再起。交通部一反先前堅持蓋第三跑道，再談遷移，昨日桃機公司證實，最快農曆年後，將交由顧問公司評估松機遷移桃機的可行性。由於松機今年開始執行預算237億元的擴建案，外界質疑松機遷移恐浪費公帑；學者專家也認為松桃合併，技術上窒礙難行。
去年10月，立委姚文智曾在立法院質詢，要求交通部將松機遷至桃機，交通部長賀陳旦當時承諾評估。民航局表示，以前就曾評估松機遷移可能性，此次向交通部說明松機遷移不易，交通部同意桃機公司整體規畫時，再納入評估松機遷移。
桃園機場總經理蕭登科表示，2011年制定的「桃園機場園區綱要計畫」，原則上5年檢討一次，所以桃機預計最快農曆年後，發包顧問公司檢討綱要計畫，屆時就會從技術層面，併入討論是否遷移松機，「遷或不遷桃機沒有定案，一切交由顧問公司評估，沒有具體時間表。」
不過，松機去年才提出斥資237億元的「松山機場2030年整體規畫」，擬擴建航廈，今年開始設計，國內線航廈預計2023年啟用，2026年完成整建國際線航廈。若松機遷移，巨額公帑恐將白花。
另學者專家也質疑松機桃機合併可行性。資深航管員指出，松機有噴射也有螺旋槳機，速度、大小差距甚多，基於飛安，航管對不同機種之間飛機起降間隔不同，如果移到全部為噴射機的桃機，將拖慢跑道起降架次。
開南大學空運管超值推理學系助理教授盧衍良也分析，松機還有普通航空業的空中工作與商務專機、空勤總隊等業務，「遷移等同終止其他業務需求」，而且全世界很多大城市都有機場，「市區機場並非原罪，沒有絕對的飛安疑慮。」
不過也有民航業者支持松機遷移，業者指出，松機與桃機接近，機捷也將開通，即便松機載客率優於桃機，但桃機區位便利性已足夠，合併不會損失載客率，一個機場就夠了。他分析，松機位於市中心，受制噪音，晚間11點就要宵禁，安排航班不方便。
主管航政的交通部常務次長范植谷則回應，一切交由桃機公司評估。
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